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Periódicamente recopilamos en esta pagina la actualidad en torno a Chevrolet y demás marcas del grupo Gm, con las ultimas noticias de lanzamientos nacionales e internacionales.

Chevrolet HRR


Chevrolet HRR

Chevrolet HRR

Chevrolet HRR

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El muy esperado HHR de Chevrolet debutará oficialmente en la Exposición Automotriz de Los Ángeles 2005.

Este vehículo de dos cajas e influenciado por su legado se inspiró tanto en el SSR como en el Suburban 1949 original para completar la estrategia del auto pequeño de Chevy.
El vehículo para cinco pasajeros está basado en la plataforma Delta (compartida con el Chevrolet Cobalt y el Saturn Ion) y está impulsado por un Ecotec de cuatro cilindros, ya sea de 2.2 litros y 140 caballos de fuerza o de 2.4 litros y 170 caballos de fuerza con transmisión estándar de cinco velocidades o automática disponible de cuatro velocidades controlada electrónicamente.
Al igual que el Chrysler PT Cruiser al que le andan a la caza, el HHR (por "heritage high roof" o "tradicional techo alto") tendrá un interior adaptable a los requisitos del cliente con asientos que se pliegan para crear una superficie de carga plana. Dos niveles de modelo, el LS y el LT, incluyen características estándar tales como aire acondicionado, ventanas y cerraduras de puertas eléctricas, CD estéreo de seis bocinas y acceso remoto sin llave, al igual que otros detalles adicionales. Chevrolet promete que el HHR estará disponible en la segunda mitad de 2005.


 
Opel Astra Twin Top


Opel Astra Twin Top

Opel Astra Twin Top

Opel Astra Twin Top

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Es la versión descapotable del Opel Astra y se comenzará a vender en España en verano de 2006. Tiene cuatro plazas y, según Opel, los dos ocupantes de las plazas traseras tienen espacio suficiente para viajar con comodidad.

Al igual que el Tigra Twin Top, tiene un techo plegable de metal. El techo tiene accionamiento eléctrico y tarda unos 30 segundos en la hacer la operación completa de apertura o cierre. La operación se hace pulsando un botón en el interior o desde el mando a distancia de la llave.

El techo del Astra TwinTop se pliega en tres partes (el Tigra en dos). Cuando el techo está desplegado, el volumen del maletero es unos 440 l (más que el Astra 5p y el GTC, ambos con 380 l) y cuando está alojado en el maletero queda un volumen de carga de unos 200 l. El volumen del maltero con el techo desplegado es más bien grande, aunque no tanto como el Renault Coupé-Cabriolet que tiene 490 l.


Al menos en el momento del lanzamiento, podrá tener cuatro motores de gasolina y un Diesel, que ya tienen otras carrocerías del nuevo Astra. En gasolina, habra un 1,6 l de 105 CV; un 1,8 l de 125 CV y dos 2,0 l Turbo de 170 y 200 CV de potencia. Estos dos últimos motores turbo se caracterizan por dar unas prestaciones muy rápidas en otros modelos de Astra.

Según datos facilitados por Opel, el Astra TwinTop de 200 CV alcanza 230 km/h de velocidad máxima, la misma que los Astra con carrocería de 5p y familiar (Wagon). El Astra GTC con ese motor es más rápido (234 km/h), lo que puede indicar que tiene un poco menos de resistencia aerodinámica al avance.

El motor Diesel será el 1,9 l de 150 CV de potencia y tendrá filtro de partículas.

La carrocería mide 4,48 m de largo, por lo tanto es mucho más largo que los Astra 5p y GTC (4,25 y 4,29 m de largo respectivamente) y menos que el familiar (4,52 m). Como mide 1,41 m de alto, es más bajo que cualquiera de ellos (el GTC mide 1,44 m; el 5p 1,46 m; y el SW 1,49 m).

 
Chevrolet Astra Gsi


Chevrolet Astra Gsi

Chevrolet Astra Gsi

Chevrolet Astra Gsi

Chevrolet Astra Gsi

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Motorizado con un poderoso conjunto motor de 2.4lt, 16V y 150Cv de potencia. Con estas prestaciones Chevrolet Argentina aborda un sector del mercado que todavía no estaba del todo cubierto.
El nuevo Chevrolet Astra Gsi promete elevar al máximo las sensaciones deportivas y tiene con que lograrlo.

Recientemente se lanzo la versión mas deportiva de el modelo Astra.
Conjugando el confort y la seguridad el Chevrolet Astra Gsi logra un conjunto armonioso pero con voluptuosas prestaciones a la vez.
Para administrar los 150 cv que eroga el corazón de este Chevrolet los ingenieros lo equiparon con un novedoso sistemas de aceleración electrónico, que aumenta sus prestaciones sin descuidar el consumo.

El equipamiento es otro fuerte de este modelo Gsi.

-Freno a disco en las cuatro ruedas
-Sistema Abs
-Dirección asistida
-Doble airbag delanteros
-Llantas de aluminio de 16"
-Faros antiniebla delanteros
-Spoilers delanteros y traseros
-Alerón trasero

Sin duda es un auto que apunta a representar a los consumidores con preferencias deportivas sin dejar de lado a quienes demandan alto confort y equipamiento.

 

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